搜索搜索
今天给我们打电话:(800) 633-8234
  • 产品形象

    • 坚固耐用的高品质气缸,用于配件和冲压
    • 铝青铜轴承减少偏心负荷引起的磨损。
    • 最大尺寸的弹簧可加速活塞回位并延长弹簧寿命。
    • 坚固的钢制缸体,经久耐用。
    • 镀铬活塞杆可抵抗磨损和腐蚀。
    • 广泛的配件可用于拧到活塞杆、轴环或气缸座上。
    • 5至55吨气缸上的标准底座安装孔;75吨和100吨气缸可选。
    • 标准配置3/8英寸NPTF内螺纹半联轴器。

  • 产品图片-CBT系列,5-25吨,单作用,弹簧复位气缸

    • 螺纹气缸环、活塞杆端和内部底座螺纹简化了安装。
    • 每个气缸的标准配置为9796 3/8“NPTF内半联轴器;油口螺纹为3/8“NPTF。

  • 产品/项目图片-RP系列2吨和5吨单动弹簧复位拉缸

    • 设计用于牵引和张紧
    • 重型压缩弹簧提供了较长的循环寿命和活塞的快速延伸。
    • 当泵压力释放时,弹簧自动伸出活塞杆。

  • 产品图片-RP系列圆柱U形夹

    RP系列的U形夹。

  • RA系列20-100吨,单作用,弹簧复位铝缸

    • 相当于同等容量钢瓶重量的一半。
    • 钢瓶重量的一半。
    • 铝质车身可在爆炸环境中抵抗火花。
    • 硬涂层铝活塞杆和气缸内径抗磨损和腐蚀。
    • 凹槽活塞顶部有助于防止负载在活塞顶部滑动。
    • 设计用于顶升和其他非生产作业。

  • RLS系列5-150吨单作用弹簧复位“低剖面”气缸

    • 适用于1.5 /8英寸到4英寸间隙的密闭区域
    • 气缸体、活塞和压盖螺母“Power Tech”经过防腐和耐磨处理。
    • 标准半球形活塞杆(5-30吨)或旋转盖(50-150吨)可将偏心负载的影响降至最低。
    • 独特的重型弹簧提供快速活塞复位。
    • 9796 3/8英寸NPTF内螺纹半联轴器是每个气缸的标准配置(RLS50有一个不成角度的3/8英寸联轴器)。油口为3/8英寸NPTF(RLS50除外)。
    • 除RLS50外,所有气缸上的联轴器均向上倾斜,以获得额外间隙。

  • RSS302-RSS系列10-250吨单作用、弹簧复位和双作用“短”气缸

    • 适用于3 1/2英寸到11 7/16英寸间隙的密闭区域。
    • 镀青铜活塞杆和压盖螺母可防止划伤和腐蚀。
    • 重型回位弹簧(双作用型除外)提供快速活塞回位和低折叠高度。
    • 耦合器10到50吨模型角度向上5°增加间隙。
    • 凹槽活塞顶部防止负载滑动。
    • 气瓶在满容量时可能“死角”。
    • 100吨和250吨型号的可拆卸搬运手柄。

    *注:RSS1002D为双作用式。

  • 产品图片-右侧系列10-100吨单作用弹簧复位-中心孔气缸

    • 可互换的活塞头镶件提供了应用的多功能性。
    • 12、50、60吨单作用型号采用螺纹轴环
    • 承受完全的“终端”负载。
    • 耐腐蚀立管采用“动力技术”处理。
    • 除RH120外,所有气缸均配有9796 3/8“NPT内半联轴器。
    • 铝缸体和活塞是特色的RHA306缸体。
    • 大多数型号具有螺纹轴环,不包括RH203和RHA306型号。
    • RH120和RH121T没有内螺纹嵌件,但有3/4-16内螺纹。RH120进气口为“A”NPTF。

  • RH系列30-200吨,双作用,液压回油-中心孔气缸

    • 适用于拉线、地脚螺栓、顶出螺钉的拉伸和张紧。
    • 可互换的活塞头镶件提供了应用的多功能性。
    • 内置安全功能可防止回缩回路过压。
    • 电镀活塞杆耐磨;优质填料提供高循环寿命,无泄漏。
    • 耐腐蚀立管采用“动力技术”处理。
    • 每个气缸有9796个3/8英寸NPTF内半联轴器。60吨到200吨的钢制模型配备有可拆卸的搬运手柄。
    • 30,60100吨双作用模型具有螺纹轴环

  • 产品/项目图片-RT系列17 1/2-100吨,单作用,弹簧复位和双作用-中心孔功率

    • 非常适合拉压。
    • 经过验证的设计;在整个行业中使用超过40年。
    • 气缸能够承受全部“死端”负载。
    • 紧凑的设计;非常适合空间有限的应用程序。
    • 只需更换镶块,即可将基本封头从螺纹孔更换为普通孔。
    • 活塞经过“Power Tech”处理,具有耐腐蚀性和耐磨性。
    • 当达到全冲程时,RT1004有一个旁路,防止气缸过压。

    请注意:每个气缸配有螺纹气缸盖镶块、气缸半联轴器和气缸固定螺钉。

  • 产品图片-RD系列10-500吨双作用液压回油双作用油缸

    • 高吨位优质设计,高循环寿命。
    • 适用于桥梁吊装、建筑改造、造船厂、公用设施和采矿设备维护。
    • 铝青铜覆盖轴承寿命长,镀铬活塞杆耐腐蚀。
    • 负载盖弹出,露出内部活塞杆螺纹,用于拉动应用;螺纹承受全吨位。
    • 负载帽上的凹槽环有助于防止负载滑动。
    • 每个气缸有两个9796 3/8英寸NPTF内半联轴器。
    • 内置安全泄压阀防止收缩回路意外过压。
    • 具有安装孔和轴环螺纹。

  • 产品形象

    • 高吨位、低循环、重力回流。
    • 当达到行程限制时,可见指示带提醒操作员;溢流口(“泄水孔”)行程限制器防止活塞意外过度伸出。
    • 经过合金热处理的活塞和阀体具有极高的可靠性和强度。
    • 电镀活塞杆大大提高耐腐蚀性,并提供优越的轴承质量。

  • 产品/项目图片-R系列100-565吨双作用液压回油大吨位气缸

    • 高吨位、低循环、液压回油
    • 气缸标配旋转盖,以减少偏心负载的影响。
    • 气缸可以是“死端”,而不会损坏。
    • 镀硬铬、热处理的活塞杆可减少活塞和压盖螺母的磨损。
    • 内置安全泄压阀防止收缩回路意外过压。
    • 每个气缸有两个9796 3/8英寸NPTF内半联轴器。

  • 产品图片-RA_L系列

    • 积极的机械锁环,以支持扩展负载保持。
    • 在释放液压压力的情况下,支撑提升负载的时间延长。
    • 当便携性是一个关键因素时,铝气瓶的重量只有同等容量钢气瓶的一半,是理想的。
    • 功能携带处理。
    • 符合ANSI/ASME B30.1安全标准。

  • 产品形象- RL系列55-565吨,单作用,负载返回锁环气缸

    • 支持负载的正向机械锁。
    • 在释放液压的情况下,长时间支撑提升的负载。
    • 当达到行程限制时,可见指示带提醒操作员;溢流口(“泄水孔”)行程限制器防止活塞意外过度伸出。
    • 所有气缸均配有涂层活塞,以防腐蚀和磨损。

    支撑负载不得超过气缸的额定容量。不用于支撑额外的动态载荷,如移动车辆施加的载荷。

  • 项目图片-RPS55

    • 精密匹配的气缸和泵组合,适用范围广泛。
    • 四种样式的圆柱体可供选择。
    • 该系列具有单速或双速液压手动泵。
    • 各种吨位的长、中、短冲程气缸。
    • 包括必要的配件、连接器和6英尺软管。
    • 建议使用仪表和仪表安装适配器。

Baidu