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作者:新利18全站下载

水力学的创新:先进的桥梁施工

我们的主要业务部门之一,在地铁液压施工范围内。有许多不同用途的液压施工、材料处理、千斤顶和车夫,和其他应用程序的运输材料和工件。最酷的创新之一,我们也已经看到了最近在建设利用水力学,我们很感兴趣。这篇文章世博会是一个伟大的新过程被称为“加速桥梁建筑”或“ABC”,构建高速公路立交桥和其他桥梁结构,并解释我们认为是一个伟大的新工艺改善大大老有几个原因。首先,它允许交通继续流而建设过程中,建设占用大部分时间,是在进步。单是这一点就非常实用的解决方案,与其他相关的乏味的弯路这种类型的工作。道路关闭这个应用程序所花费的时间是8小时——一个令人难以置信的减少时间和相关的劳动力成本。系统,使之成为可能的组合液压和润滑滑动面。新结构沿滑动面逐步就位,液压千斤顶的推动下,逐步搬新平台就位。我们见过很多伟大的创新与建设,根据我们的经验,这也不例外。美国广播公司(ABC)代表一个显著提高的过程,是两人使用的道路和建筑企业构建它们。对我们来说是令人振奋的液压供应商看到液压系统被用于建设如此巨大的影响。我们希望这个过程仍然是获得认可和进一步实现对基础设施建设和维修无处不在。
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在建筑保护

这是一个可悲的事实,建筑业是一个危险的一个。如果不采取适当的措施,以确保工人安全、受伤或死亡的风险是很高的。的职业安全与健康管理局(OSHA)声称4600名建筑工人死亡的工作在2011年,这是第三个最低年度总致命伤害的人口普查开始以来的二十年。关于这一事实的最坏的事情是每一个现场伤害是可以预防的。“瀑布中最常见的原因是认真的与工作相关的伤害和死亡,”根据OSHA的秋季保护页面。“雇主必须设置工作场所,以防止员工开销平台脱落,高架工作站或地板上的洞和墙壁。“高架平台、高架车站工作,地板上的洞和墙壁都给工人带来的危害,这是雇主的责任,以确保已经采取了措施来保证员工的安全。一旦工人高度达到4英尺一般行业的工作场所,五英尺在造船厂,六英尺在建筑业、八英尺长的支撑业务,OSHA要求采取保护措施。这也适用于以上危险设备的工人。这是雇主要求预防跌倒和其他损伤:
  • 保护每一个楼洞,一个工人可以不小心走路(使用栏杆和趾板或一个楼洞盖)。
  • 提供一个栏杆和趾板在每一个开放的平台升高,地板或跑道。
  • 无论身高,如果一个工人可以陷入到危险的机器或设备(如酸或传送带上的增值税)雇主必须提供护栏和踢脚板防止工人下降和受伤。
  • 其他的保护,可能需要在某些工作包括安全利用和行、安全网、楼梯栏杆和扶手。
  • 提供免费工作条件是已知的危险。
  • 在工作区域保持地板干净,到目前为止,干燥条件。
  • 选择并提供所需个人防护设备免费为工人。
  • 培训工人对工作的危险,他们可以理解的语言。
有很多事情雇主跟踪,但是跟上OSHA的高标准是最好的建筑公司保证员工的安全。这些建筑的危险可以有限如果雇主采取积极主动的措施,提供员工的安全。我们在地铁液压鼓励你做你的一部分,以确保你的工作环境是与这些规定。今天推@MetroHydraulic故事,告诉我们你的安全!
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是什么让一个液压千斤顶杰克?

很明显,我们知道在地铁对液压千斤顶液压千斤顶有限公司;新利18全站下载他们是我们的业务的基础。大多数人都知道杰克是什么,但是有很多,进入这些承载工具。

当人们想到千斤顶,最常见的机械千斤顶会涌上心头。新利体育登录这一类的千斤顶尤其是覆盖汽车千斤顶以及房子千斤顶。液压千斤顶瓶千斤顶和地板千斤顶另一方面,用于提升更加沉重的负荷。

液压千斤顶使用多个汽缸产生压力通过应用力。将力量放在一个圆柱体,它将创建连接气缸压力。这些千斤顶将有一个缸比其他产生更大的力量,尽管同样应用在两个汽缸压力。

使用这种方法,被推到两缸油泵活塞。这动作油通过一个外部流量止回阀之前到达汽缸室。上的阀室关闭压力缸。

有几种类型的液压千斤顶用于不同的应用程序。瓶杰克是最普遍用于起重汽车汽车检查,和地板使用千斤顶提升项目,需要一个更大的起重垫。尽管他们之间的分歧,这些和其他品种的液压千斤顶函数相同的基本结构。

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纽约的第二大道地铁

纽约地铁系统是世界上最大的公共交通系统,以及纽约市大都会运输署(MTA)使它大。目前,MTA是构建第二大道地铁伴随城市的现有的列车,但这并不是第一次这个地铁是考虑。

第二大道地铁最初构思,东火车的想法可以追溯到1920年代。根据第二大道传奇火车原本计划从1930年到1935年,建成后却放弃了那个时代的股市崩盘。有几个尝试过去八年,所有告吹了。无衬垫的火车线甚至点头AMC的时代剧”《广告狂人》。”

根据MTA的网站”,第二大道地铁将减少过度拥挤和延误在列克星敦大道线列车(4、5、6),改善旅游城市和郊区的通勤者,并为居民提供更好的公共交通的远东曼哈顿。”。该项目将耗资44.5亿美元,正在建造阶段。第一阶段将提供服务96圣和63圣之间通过一个路线问火车到2016年12月。

尽管这方面的想法了几乎一个世纪前,施工过程是老式的。MTA的下面是一个视频网站,显示了一个“里程碑”事件的隧道掘进机突破列克星敦的岩墙东ave - 63圣地铁站。
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施工季节给桑迪希望受害者

桑迪飓风摧毁了美国东北去年10月和人仍然感觉的影响。现在建设赛季踢到齿轮,超级风暴的受害者可以乐观地期待。

春末和夏季是最繁忙的时期的建筑工人和新泽西州的东部沿海的部分地区,以及纽约市和长岛南岸的需要修理。Post-Sandy建设已经帮助了建筑业、就业在第一季度达到超过11.1万,比前一年上涨1.3%根据克雷恩的纽约

建设工作不仅仅是重建被暴风雨毁坏房屋和商业建筑。洛克菲勒基金会最近宣布将投资1亿美元的项目将使纽约更有弹性。

“今天在这个世界上我们将无法预测或阻止每一个灾难,气候change-extreme天气,熊熊大火,恶性风暴,”洛克菲勒基金会主席朱迪思罗丹说根据每日野兽。“这就是韧性。我们可以更好的防止其灾难性的影响,通过实现弹性策略,让我们更有效地缓冲的冲击。”

投资将特性等进步学习应急管理机制,对于城市住房的新水浪费系统,创新的想法和土地利用规划关注弹性原则。

建设房屋和商业建筑,使地区安全是帮助每个人都参与进来。将纽约和新泽西后回到生命毁灭性的风暴在六个月前重建建筑行业。

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你知道我们维修和销售润滑系统吗?

我们在地铁液压千斤顶第三代家族企业有限公司,在许多行业,我们众所周知的修复和分发液压设备新利18全站下载自1940年。我们还领先的销售&服务中心在美国。但是,你知道我们设计、维修和销售润滑系统吗?LincolnCustomers交通运输业和任何企业/行业,需要执行系统维护车辆-城镇,公共工程部门,运输车库,汽车修理设施,等等——与我们合作。我们有一个完整的产品线定价有竞争力,质量润滑设备(润滑配药系统、电脑化的库存系统,水泵,调剂阀门、计量阀,等等),和我们销售和维修最主要的品牌,包括:
  • 固瑞克
  • 黄油嘴
  • 约翰道行业
  • Balcrank
  • 参孙
  • Lubeq
  • 国家斯宾塞
  • 考克斯卷
  • Reelcraft
  • 控制解决方案,和其他制造商。新利18体育登录入口
在他们的业务保持平稳运行,商店在美国与我们NJ-based设施。除了维修和安装,其他服务我们提供润滑设备领域包括产品规格和销售(帮助客户回答问题”为我们的车库最好的调剂是什么阀?”或“我们需要什么类型的润滑油泵?”),我们还提供车库设计和布局服务。了解更多关于地铁液压润滑设备和服务的访问我们的网站或电话我们(800)633 - 8234。我们可以帮助你保持你的业务与我们提供的润滑系统平稳运行!
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我们已经维修液压缸60多年了。我们赢得了冠军的“专家!”

液压缸用于多个应用程序,可以在几乎任何需要提高,降低,解除,弯曲,或按下。包括建筑设备、液压机、汽车电梯,汽车和物料搬运设备。当使用液压缸在一个一致的基础上,我们知道设备故障发生。这就是为什么地铁液压来帮助时出现错误。日常液压缸使用——它可能海豹会穿,棒可以弯曲,和内部缸膛直径可以成为得分。在地铁,我们有完整的珩磨和加工能力。所以我们准备维修快速、准确地得到你尽快恢复运转。我们修复各种圆柱形状、大小和类型包括建筑液压缸,NFPA液压缸,液压缸Enerpac类型。我们可以修复尺寸从20英寸孔直径,到15英尺的中风。我们还库存指标和美国铬棒。 Our cylinder repair capabilities are very extensive. So we’re able to repair internal pistons, rods, tubes, and even machine different cylinder mounts.你是使用液压缸吗 建筑、汽车、工业生产和维护、运输、和材料处理行业,并寻求维修吗?今天来看看地铁液压!我们回车场次维修范围从当天,到一个星期(取决于缸条件和部分可用性。)我们是专家,股票组件,和拥有必要的机械,所以没有限制我们能做什么!
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桑迪飓风来袭时,我们有帮助。

当桑迪飓风袭击了东海岸今年10月,地铁液压是来帮忙的。地铁系统、桥梁、隧道和主要设备的所有类型的几项被这个不幸的风暴。我们有经验和商店功能需要修复的许多工具和设备损坏的风暴。由于飓风,新泽西运输铁路运营设施打击最严重的国家之一。他们有超过4英尺的海水在他们构建复杂。每天成千上万的通勤者使用公共交通,因此他们的机械修理优先。我们的任务重建铁路车轴轴颈轴承车夫,和升降设备和其他很多。我们也委托维修公共服务电力和天然气。他们有许多工具,需要紧急维修。这些都是使用的一些工具来帮助恢复新泽西北部。我们已经修复液压设备自1940年代初:
  • 汽车设备
    • 杰克和车库设备。
    • 液压缸。
    • 泵、电机、和工具。
    • 润滑设备和系统
    • 雪耕作设备维修。
  • 交通运输行业
    • 跟踪和顶工具用于火车和发动机的修理,汽车和卡车。
    • 地面支持设备和飞行器千斤顶
  • 材料处理行业
    • 剪刀电梯和电梯表
    • 托盘杰克
地铁液压转维修可以在两个星期。如果你有急修理我们可以优先考虑它,让它更快完成。我们的目标是和你一起工作来理解您的需求,并提供!请看看修复页面在我们的网站上,看看我们能做的更多细节。更多信息我们可以帮助您的组织如何与维修,请打电话给我们在800-633-8234。
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我们您的下一个建设项目的源代码

在建设市场,每天数以百万计的项目完成。在地铁液压,我们修复一个完整的范围的建造的专家专业工具,包括液压缸、泵、阀门和电机。我们专门从事销售和维修设备的使用在主要桥梁在纽约地铁周围地区,和美国各地。我们的专家设计和销售液压起重和升降系统,已经分发了制造商和Enerpac一样,单纯形,PowerTeam几十年了。新利18体育登录入口工程起重系统和升降系统设计用于主要的桥梁和建筑在纽约及周边城市,包括曼哈顿,布鲁克林威廉斯堡和桥梁。建筑维护和修理时,铁工人使用的是液压缸,扭力扳手和持续提升重型负载。确保熟练地完成工作,我们提供同步升降系统,提升完成熟练些。如果需要更换轴承,重要的是,这座桥是解除仔细和均匀,避免任何结构性破坏。除了液压千斤顶和升降系统,我们也出售圆柱体张力电缆在桥上。电缆支持桥面,一个重要组成部分,以保持正常运作的桥梁。 When it comes to your unique construction project, we’ll provide you with a consultation and provide the best products needed to get the job done right. Collectively, our employees have more than 70 years of experience, and deliver quick turnaround time for repairs. We distribute multiple lines of the same product so if an item is needed quickly, we’ll have the equipment you need, when you need it. If the structure can be lifted, the experts at Metro hydraulic can assist you. For more information on lifting and jacking system design or any hydraulic equipment, please visitwww.cdma-gprs.com或给我们打电话(800)633 - 8234。
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地铁液压的过去、现在和未来的品质

地铁液压历史悠久的家族拥有并经营销售&服务质量。一切都开始于第二次世界大战期间,当我们的创始人,兄弟穆雷和哈利斯托奇布鲁克林海军船坞修理千斤顶。他们很快进入商界,修理汽车千斤顶。他们决定扩大在纽瓦克,开了一家商店,新泽西做汽车设备维修和销售。作为一个家庭运行业务我们还是继续这段历史的个人服务。所有的维修都是内部完成,我们一样致力于质量所有这些年前。然而,我们进化显著。除了杰克,我们现在销售和安装润滑系统和液压电梯汽车客户。我们领导人在建设和工业市场,维修,服务,和销售液压和气动生产工具,为无数客户提供液压工厂维修行业。建设客户,我们致力于液压(液压缸修理、泵和阀门维修)土方设备&拖拉机。 We also fabricate hoses while you wait. One of our major specialties is the design of jacking systems, and we are a major supplier for the bridge and infrastructure markets. Our products and services are crucial to the repair of many major New York City bridges and tunnels. But that’s not all. We repair and sell hydraulic tools for utilities, transportation, repair of aircraft ground support equipment, provide lifts for train and buses, do materials handling equipment, and more. In the past, we were responsible for designing a hydraulic lifting system used for lowering a section of the NJ Turnpike. In short, customers in so many industries have been relying on us for their complex jobs, and have come to find that the quality we provide is second to none. The vision and passion of the Storch brothers continues today, and we are proud to continue their tradition. Please visit our website atmetrohydraulic.com,有任何问题随时联系我们。
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